Pruebas de Envejecimiento por calor
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						Envejecimiento por calor 
 Con el objetivo de prever el comportamiento de materiales, piezas o conjuntos, en numerosas ocasiones es necesario reproducir en el laboratorio las condiciones naturales, artificiales, normales o extremas a las que van a ser sometidos a lo largo de su vida útil, como pruebas de choque térmico y ciclos térmicos en muestras y componentes con variaciones rápidas de temperatura de + 200°C a -80°C. El choque térmico causado por el cambio repentino de temperatura o el efecto térmico de larga duración hacen posible evaluar si las condiciones límite a las que los materiales han sido sometidos han causado problemas que afectan su funcionalidad .
Con el objetivo de prever el comportamiento de materiales, piezas o conjuntos, en numerosas ocasiones es necesario reproducir en el laboratorio las condiciones naturales, artificiales, normales o extremas a las que van a ser sometidos a lo largo de su vida útil, como pruebas de choque térmico y ciclos térmicos en muestras y componentes con variaciones rápidas de temperatura de + 200°C a -80°C. El choque térmico causado por el cambio repentino de temperatura o el efecto térmico de larga duración hacen posible evaluar si las condiciones límite a las que los materiales han sido sometidos han causado problemas que afectan su funcionalidad .Comportamiento de plásticos con cambios de temperatura (temperaturas de uso)
Características de los materiales aislantes - IEC 60210-1 / UL 746 B
En los ensayos descritos a continuación se simula una carga elevada del borne para carril durante un periodo prolongado. El comportamiento de plásticos a temperaturas altas constantes se describirá con relación a su resistencia a la tracción y su propiedad aislante. Las normas IEC 60216 y UL 746 B indican un índice de temperatura que permite hacer una afirmación sobre la vida útil de plásticos sometidos a una carga térmica. Los valores característicos para estas dos propiedades se especifican como RTI (indice de resistencia termica UL 746 B ) lo cual indica la máxima temperatura de uso antes de que en determinadas condiciones de ensayo se produzca una descarga disruptiva eléctrica RTI Elec. Mientras la resistencia a la tracción RTI Str e de impacto RTI Imp se mide durante 5000 horas y el resultado se extrapola a 20.000 horas. A tal efecto, se registra la temperatura a la que, después de las mencionadas 20.000 horas, se ha reducido a la mitad la resistencia a la tracción.
Normas : IEC 60216-1, UL 746 B,  D45 1139 PSA, D45 1234 PSA, PV 3355, ISO 188, EN ISO 2578, VDA 675-310, IEC 60947-7-1, EN 60947-7-1;  ASTM D3012, GM9059P
 
						 
						 
						 
 
 
 
 
